グリーンチャンネル「先週の結果分析」の完全タイム差データを馬柱化!!
注目馬・KTM(完全タイム差マイナス)馬を見逃さない!!
| ※ 映像 | 月日 | コース | クラス | 馬場 | 騎手 | 斤量 | 人気 | 着順 | タイム | 3F | 着 差 | 完 タ | TL | ML | 評価 | コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レース名 | 距離 | 頭/番 | 馬体重(増減) | 位置 | 勝ち馬(2着馬) | |||||||||||
![]() | 2026-01-17 | 京都 | 5下 | 良 | 田山旺佑 | 52 | 3 | 6 | 1:25.8 | 37.0 | 0.8 | 1.1 | D | C | ||
| 1勝クラス | ダ1400 | 16頭 7番 | 444(-4) | 3-4 | レーティッシュ | |||||||||||
![]() | 2025-11-23 | 京都 | 5下 | 良 | 西村淳也 | 55 | 6 | 13 | 1:26.4 | 39.4 | 2.3 | 2.6 | D | C | ||
| 1勝クラス | ダ1400 | 16頭 1番 | 448(+10) | 1-1 | ポッドドンナー | |||||||||||
![]() | 2025-09-06 | 阪神 | 5下 | 稍重 | 坂井瑠星 | 54 | 3 | 2 | 1:25.0 | 37.3 | 0.4 | 0.7 | D | C | ||
| 1勝クラス | ダ1400 | 13頭 3番 | 438(-2) | 1-1 | リメンバーヒム | |||||||||||
![]() | 2025-07-12 | 小倉 | 5下 | 良 | 坂井瑠星 | 53 | 7 | 10 | 1:47.8 | 40.3 | 1.5 | 1.8 | C | D | ||
| 1勝クラス | ダ1700 | 16頭 10番 | 440(+8) | 2-2-2-2 | バッケンレコード | |||||||||||
![]() | 2025-05-04 | 東京 | 5下 | 稍重 | 坂井瑠星 | 55 | 4 | 3 | 1:24.8 | 37.3 | 0.8 | 1.2 | D | D | ||
| 1勝クラス | ダ1400 | 16頭 13番 | 432(-4) | 5-4 | ハリーケーン | |||||||||||
![]() | 2025-03-02 | 阪神 | 5下 | 良 | 坂井瑠星 | 55 | 5 | 6 | 1:13.5 | 36.8 | 1.0 | 1.0 | C | C | ||
| 1勝クラス | ダ1200 | 16頭 14番 | 436(-2) | 14-12 | ヤマニンチェルキ | |||||||||||
![]() | 2025-02-16 | 京都 | 5下 | 稍重 | 西村淳也 | 55 | 6 | 3 | 1:26.0 | 37.6 | 1.1 | 0.8 | B | C | ||
| 1勝クラス | ダ1400 | 11頭 9番 | 438(+4) | 5-5 | ピエマンソン | |||||||||||
![]() | 2024-12-15 | 中京 | 5下 | 良 | 鮫島克駿 | 55 | 3 | 5 | 1:26.0 | 37.2 | 1.1 | 1.4 | D | C | ||
| 寒椿賞 | ダ1400 | 7頭 2番 | 434(-6) | 3-3 | ポールセン | |||||||||||
![]() | 2024-10-20 | 京都 | 5下 | 稍重 | 鮫島克駿 | 55 | 4 | 2 | 1:26.4 | 38.6 | 0.3 | 1.5 | E | C | ||
| なでしこ賞 | ダ1400 | 11頭 11番 | 440(+10) | 6-6 | コスモストーム | |||||||||||
![]() | 2024-09-07 | 中京 | 未 | 良 | 西村淳也 | 55 | 1 | 1 | 1:24.8 | 37.4 | -0.4 | -0.3 | B | D | ○ | ・芝では瞬発力見劣り、ダで一変、小柄で揉まれ不安も能力は上位 |
| 未勝利 | ダ1400 | 10頭 4番 | 430(+2) | 2-2 | (ボル) | |||||||||||
![]() | 2024-06-16 | 京都 | 新 | 良 | 西村淳也 | 55 | 7 | 5 | 1:37.3 | 34.6 | 0.8 | 2.0 | SL | C | ||
| 新馬 | 芝1600 | 10頭 7番 | 428(±0) | 5-3 | トータルクラリティ | |||||||||||